汽輪機發(fā)生水沖擊的現(xiàn)象原因及處理
?
汽輪機發(fā)生水沖擊的現(xiàn)象有：
1．主再熱氣溫10分鐘內下降50度或50度以上。
2．主汽門法蘭處汽缸結合面，調節(jié)汽門門桿，軸封處冒白汽或濺出水珠。
3．蒸汽管道有水擊聲和強烈振動。
4．負荷下降，汽輪機聲音變沉，機組振動增大。
5．軸向位移增大，推力瓦溫度升高，差脹減小或出現(xiàn)負差脹。
汽輪機發(fā)生水沖擊的原因有以下幾種：
1．鍋爐滿水或負荷突增，產(chǎn)生蒸汽帶水。
2．鍋爐燃燒不穩(wěn)定或調整不當。
3．加熱器滿水，抽汽逆止門不嚴。
4．軸封進水。
5．旁路減溫水誤動作。
6．主蒸汽，再熱蒸汽過熱度低時，調節(jié)汽門大幅度來回晃動。
汽輪機發(fā)生水沖擊應做如下處理：
1．啟動潤滑油泵，打閘停機。
2．停射水泵，破壞真空，給水走液動旁路，稍開主汽管向大氣排汽門。除通知鍋爐以外疏水門外，全開所有疏水門。
3．傾聽機內聲音，測量振動，記錄惰走時間，盤車后測量轉子彎曲數(shù)值，盤車電動機電流應在正常數(shù)值且穩(wěn)定。
4．惰走時間明顯縮短或機內有異常聲音，推力瓦溫度升高，軸向位移，差脹超限時，不經(jīng)檢查不允許機組重新啟動。
為防止發(fā)生水沖擊，在運行維護方面著重采取如下措施：
1．當主蒸汽溫度和壓力不穩(wěn)定時，要特別注意監(jiān)視，一旦汽溫急劇下降到規(guī)定值，通常為直線下降50度時，應按緊急停機處理。
2．注意監(jiān)視汽缸的金屬溫度變化和加熱器，凝汽器水位，即使停機后也不能忽視。如果發(fā)覺有進水危險時，要立即查明原因，迅速切斷可能進水 的水源。
3．熱態(tài)啟動前，主蒸汽和再熱蒸汽管要充分暖管，保證疏水暢通。
4．當高加保護裝置發(fā)生故障時，加熱器不能投入運行。運行中定期檢查加熱器水位調節(jié)裝置及高水位報警，應保證經(jīng)常處于良好狀態(tài)。加熱器管 束破裂時，應迅速關閉汽輪機抽汽管上的相應汽門及逆止門，停止發(fā)生故障的加熱器。
5．在鍋爐熄火后蒸汽參數(shù)得不到可靠保證的情況下，不應向汽輪機供汽。如因特殊需要（如快速冷卻汽缸）應事先制定可靠的技術措施。
6．對除氧器水位加強監(jiān)視，杜絕滿水事故發(fā)生。
7．滑參數(shù)停機時，汽溫，汽壓按照規(guī)定的變化率逐漸降低，保持必要的過熱度。
8．定期檢查再熱蒸汽和1，2級旁路的減溫水門的嚴密性，如發(fā)現(xiàn)泄漏應及時檢修處理。
9．只要汽輪機在運轉狀態(tài)，各種保護**必須投入，不得退出。
10．運行人員應該明確，在汽輪機低轉速下進水，對設備的威脅更大，此時尤其要監(jiān)督汽輪機進水的可能性。
- 下一篇：干冰在電力行業(yè)新應用
